MAJOR PROJECT
重点项目
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散改集
“散改集”全自动工艺系统拥有长360米、宽75米的工艺大棚、条形仓、自动卸车除尘间、地下廊道等封闭作业区域,主要有卸车、堆料、取料、装箱和水平运输五大系统模块,在强化作业抑尘、减少货物破损、提高装箱效率、提升自动化水平等方面实现了新突破,提升了港口绿色低碳发展能级。为客户带来环保绿色、智慧快捷的“散改集”全流程全自动服务新体验。
该系统设计理念属国内一流,多数工艺设备为国内首创,满足客户干熄焦不加水装箱的需求,抑尘率高达97%,真正实现干熄焦“干来干走”。其中,国内首创高精度智能称重翻箱机系统、通过式液压卸车平台等一系列智能工艺设备,实现数据共享与贸易交割功能,避免二次倒运;国内首次在港口“散改集”场景中规模化应用油电混合低门架跨运车,灵活轻便、高效节能,大幅提高堆场利用率;采用国内最先进的远程控制堆料机、无人值守自动过磅和全自动化装箱系统,精准配仓,降低风险,可节省50%人工成本;全系统引入永磁电机,提高30%效率,降低20%能耗;具有建设周期短、工作环境优、作业效率高、安全性强等显著优势。
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电力推进大型反铲挖泥船
海洋环保型电力推进大型反铲挖泥船项目获得中国港口科技进步二等奖与2021年山东首台(套)技术装备及关键核心零部件生产认定。
项目采用Weldox960高强板材制作挖臂,为国内首次采用屈服强度960MPa厚板的挖臂焊接工艺,以保障最大挖深下挖掘力1370KN,满足抗压强度50MPa及以下软岩、风化岩开挖要求,强于国之重器天鲲号绞吸挖泥船的挖岩能力(45MPa)。研发配备挖深监测系统,可实时显示挖深数据,防止超挖,并可以实现选定区域泥方量的计算。研发配备动态监控调整系统,可以实时显示潮差变化,预警调整液压钢桩高度。
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41吨36.5米全自动轨道式集装箱龙门起重机
“41吨/36.5米全自动轨道式集装箱龙门起重机”采用了激光测距、热成像、音频检测、智能感知等先进的技术,实现路径预判、自动避障、吊具姿态矫正、自动对箱、温度噪音实时监测等系统功能。全自动轨道吊运用了国内相关领域最先进的无人化、自动化技术,通过系列技术,不仅实现了对码头堆场内传统轨道吊的大规模智能化升级改造,且通过整机作业精准定位系统的建立及消防可视化系统与在线健康监控系统的应用,使得改造后设备的堆场作业能力与传统设备的码头堆场作业能力相比,在全流程合理性、可靠性以及稳定性三方面都更有优势。
产品整机最大起重量为41吨,轨距为36.5米,配备了自动称重、激光扫描、智能识别、定位和自动锚定等系列功能,可实现与堆场无人集卡的智能化自动作业,同时搭载远程操作台,具备全自动、半自动和手动操作功能,降低了轨道吊能耗及人力成本,提高了码头的安全性和作业效率,有力地促进我国传统集装行业的智能化发展,有效的保障山东省新旧动能转换工作的顺利推进。
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深远海智能网箱的研制2020山东省重点研发计划
据相关研究,2027年我国水产养殖需求将超过6500万吨,其中海水养殖将达到50%以上。如按深远海养殖全面替代近岸养殖计算,要满足3000万吨的需求则需要150000万m³养殖水体的装备。本项目即在此背景下,开展深远海大型养殖网箱研制。
我们研制的大型远程智能化养殖网箱主要用于鲑鳟鱼类的养殖,单个网箱设计养殖水体不低于7.5万m³。网箱具备鱼饲料存储与自动投喂、数字化监测和自动管控、养殖光控、水下补气等功能,同时考虑网衣及结构附着海生物清理、成鱼收集输送等养殖功能需求。
同时,该网箱还具备动力、电力、通讯、消防救生、船舶靠泊等平台功能,将推动养殖装备的智能化与自动化,同拉动上、下游产业链的汇聚与发展,推动海洋渔业向绿色、协调、可持续方向发展。
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新型智慧供电自动化轨道吊研制2022年度交通运输行业重点科技项目
新型智慧供电自动化轨道吊用于码头自动化堆场,它融合了先进的自动化控制技术,采用低压供电轨供电,可实现全自动无人驾驶,彻底改变传统集装箱码头作业方式。
我们研制的产品具有技术先进、节能环保、降低安全隐患、作业可靠性高等特点。该设备大车速度270米/分钟,起升速度90米/分钟,作业效率高,抗干扰能力强,可全天候24小时作业,很好地契合了自动化堆场升级的需求,技术可移植性强,对智慧港口发展具有重要意义。
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基于数字化平台的全新超大型70t-70m岸桥的研制2020山东省重点研发计划
70t-70m岸桥是全新超大型数字化智能港机装备,整机基于数字化设计,拥有独特的“单起升—剪式上架双吊具结构”以及先进的智能控制系统加持,最大起重量70吨,最大起升高度52米,超长前伸距可达70米,可以装卸世界上最大的集装箱船。
人工智能(AI)、大数据、激光扫描技术的融合以及全方位沉浸式的操控体验,成功构建70t-70m岸桥“万物互联”“万物智联”的网络化架构体系,体系内搭建以设备为核心的全生命周期的智能管控平台,对设备管理提供一站式管理服务。一系列新技术的应用提高了岸桥的自动化、智能化水平,为构建智慧港口、引领行业未来奠定了基础。
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永磁技术在港口装备中的应用2023年度山东省交通厅重点科技项目
节能、绿色、环保是当前港口发展的必要元素,其中门座式起重机、水平运输皮带机是港口装卸主力军,如何节能降耗是当前港口研究的课题之一。山东陆海装备集团有限公司是山东港口的制造业板块,承担港口门机、水平输送设备的制造、维修任务。本项目研究将永磁驱动技术用于港口门座式起重机、水平运输皮带机,助力世界一流智慧绿色港建设。
皮带输送机拖动系统采用永磁电动滚筒后,可靠性大幅度提高,系统能效大幅度提高(系统节能率≥14%),维护工作量大幅度减少,提升了皮带输送机的整体性能。
门座式起重机改用一级能效永磁同步电机后,体积更小,空间布置更简洁合理。采用矢量控制、磁极偏移法、无传感滑模控制算法等精尖技术,让电机的变频范围更广,低频运行具有更高效率和功率因数,实现节能增效。配合设备运行动态监测和自诊断系统,感知故障自动语音报警,达到有效自动控制的目的。