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桥式岸边集装箱起重机
自主研制的世界上起升量超大(80吨)前伸距超长(70米)起升高度超高(52米)的双起升岸边集装箱桥式起重机。
(1)应用重载超高自提升式岸桥吊装系统。
(2)通过结构减重设计,设备的平均能耗降低10%,为用户码头单个轮压负荷降低了10吨。
(3)应用国际领先的远程自动控制系统,实测单机平均作业效率达31自然箱/小时。
业务涵盖起重量80吨及以下,前伸距70米及以下自动化控制、常规岸桥全系列产品,可根据需求量身定制。
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轨道式集装箱门式起重机
自主研制的全自动化集装箱堆垛机应用于全国首个全国产全自主自动化码头——青岛港自动化码头三期,实现三大自主突破。
(1)集成创新首套全国产化自动化电控系统并实现规模化应用。
(2)自动化轨道吊应用直流移动供电系统。
(3)关键核心零部件的国产化替代。
业务涵盖41吨及以下产品制造、安装、改造、维修,可根据需求量身定制。
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轮胎式集装箱门式起重机
自主研制的产品配备精确可靠的空间定位技术,先进的自动控制与安全保护技术、智能扫描技术等,为自动化的精准控制提供了基础技术保障,实现了设备本地维护模式、远控自动化作业模式、远程人工应急操作模式、本地司机室操作模式等多种作业模式的自由灵活切换。
业务涵盖41吨及以下产品制造、安装、改造、维修,可根据需求量身定制。
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多用途门座式起重机
具备A级生产许可证,使用双四连杆防摇技术,糅合物理防摇、电子防摇技术,可以更换集装箱吊具、吊钩实现集装箱、件杂货运输的精准控制和高安全性保证,还可采用自动化控制技术和5G远程操作,实现设备的自动化、轻量化和标准化,可根据需求量身定制。
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AIGT
陆海装备集团研制AIGT采用卫星导航定位、激光雷达SLAM、视觉SLAM等多传感器融合定位技术,可多车协同共享环境信息进行融合定位,具备自动驾驶单车及多车联动智能,智能驾驶等级可达到封闭场景内L5级,能够高度利用码头已有基建,小幅改造,定位精度可达到±30mm。
相对于磁钉定位的AGV, 全新一代全自动集装箱运输车自重更轻、更智能、更节能,造价更低,约为AGV 的70%。可根据需求量身定制。